Auf dieser Seite geht es um die 3er Baureihe E30 (1982 bis 1994) von
BMW.
Ich
möchte hier meine bisherigen Autos vorstellen und ein paar Tipps geben.
Hier geht es zur Bildergalerie
meiner Autos.
Informationen rund um den E30:
Technische Daten
Motoren, Abmessungen, Gewichte, Preise, Fahrleistungen, etc
BMW E30 Typklassen
Die Versicherungseinstufungen im Überblick seit 2004
aktuelle Zulassungszahlen
Alle in Deutschland zugelassenen BMW E30
BMW Baureihen
alle Baureihen bis heute.
Betriebsanleitung
Bedienungsanleitung als PDF-Dokument für E30 Cabrio und Touring
Bücher zum E30
Prospekte:
BMW Prospekt von 1985
Alle BMWs von 1985
BMW E30 Prospekt von 1987
schöne Hochglanzbilder vom E30
BMW E30 Zubehör Prospekt
von 1989
alles was man irgendwie in oder an einen E30 bauen konnte..
BMW E30 Prospekt
"318is"
"poor man's M3"
BMW E30 Prospekt "Cabrio
& Touring - Farben und Polster" von 1992
BMW E30 Cabrio - Prospekt
von 1993
Ein Traumauto..
Externe Links zum E30:
www.e30.de
DIE Seite für den E30 Freund: Forum, Do-it-yourself,uvm.
de.wikipedia.org/wiki/BMW_E30
Mitmachen!
www.325e.de
Sehr gute Seite über den "Diesel" unter den Benzinern
>> den ETA..
www.bnhof.de/~ho1372/bmw/technik.html
Wie oft wurde welcher E30 gebaut..
www.e34.de/vin/index.php
Auf dieser Seite kann man durch Angabe der Fahrgestellnummer viele
Informationen über das Fahrzeug bekommen
www.bmw-werk-steyr.at/unternehmen/content_motorengeschichte.html
Wo kommen die BMW Motoren her?
wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00509/f00509.htm
E30 Kaufberatung
www.e30gronau.de/faq/kaufberatung/kaufberatung.htm
E30 Kaufberatung
www.e30wuppertal.de
Gutes Do-it-yourself
www.e30-ik.de
Gutes Do-it-yourself
www.e30-thueringen.de/modules/news/article.php?storyid=6
Super Anleitung für die Verdeckpflege
home.datacomm.ch/doityourself/do-it-yourself/body_do-it-yourself.html
Seite über das
E30 Cabrio mit Do-it-yourself (z.B. Reparatur der
Leuchtweitenregulierung)
www.motorrevision.de
Ingo Köth ist DER E30 Gott..
www.e30.at
Prospekte etc.
www.z1z1.de
der Über-E30
www.realoem.com/bmw
ETK online
www.autocd.com/autocd.html?q=53&pr_page=0
aktuelle ETK Preise
Externe Links allgemein zum Thema Auto:
www.cartestsoftware.com/cartest4.5
Software zum Berechnen von Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung,
optimalen Schaltpunkten und vielem mehr...
www.kfz-steuer.de
Berechnung der KFZ-Steuer
www.typklasse.de
Einstufung der Versicherungsklassen
www.dat.de
Bewertung eines Fahrzeuges, ähnlich wie Schwacke
www.autobudget.de
Was kostet das Auto pro Jahr?
www.ngkntk.de/index.php?id=403
Hier findet man die richtige Zündkerze und Glühkerze
FAQ:
Was bedeutet eigentlich "E30"?
E-Codes sind die werksinternen "E"ntwicklungsstufen. siehe
Baureihen
So ein alter BMW: der sauft doch 20l Sprit, 10l Öl auf 100km
und kostet einen Haufen Steuern.
Ist natürlich Quatsch: meine E30 325i bewege ich immer mit 10-11 Liter
Normalbenzin auf 100km. Ich unternehme dabei keinerlei
"Schleichfahrten".
Ölverbrauch ist ebenfalls nicht höher als bei anderen Fahrzeugen,
vorausgesetzt natürlich der Motor ist in Ordnung und wird regelmäßig
gewartet.
Die Steuern betragen 184€ im Jahr mit Euro 2 Umrüstung.
Was bedeutet "DE-Scheinwerfer"?
Dabei handelt es sich um Dreifach Ellipsoid Scheinwerfer. (genaue
Informationen dazu: www.kfz-tech.de/DE-Scheinwerfer.htm)
Im E30 wurde "DE's" ab dem Facelift verbaut. Zu erkennen an
der "Träne" im Scheinwerfer:
Vor dem Facelift wurden "normale" Scheinwerfer eingebaut.
Nach dem Facelift gab es DE-Scheinwerfer.
Wann war das Facelift der E30 Baureihe und was wurde geändert?
Der Facelift wurde im September 1987 durchgeführt. Beim Cabrio und M3
wurden nur die technischen Änderungen durchgeführt. Beim Cabrio wurden
10/1991 auch die optischen Änderungen angepaßt. Den Touring gab es erst
ab dem Facelift.
Beim Facelift sind folgende Veränderungen durchgeführt wurden:
Optisch:
-Kunststoffstoßstangen die mit einem Pralldämpfer ausgestattet sind
und einen Aufprall bis 4km/h ohne Schaden überstehen (vorher waren es Chromstoßstangen,
auf Wunsch aber auch Shadow-Line)
-größere Rückleuchten mit neuer Anordnung der Leuchten, Zierblende
-neuer Frontbereich: Schürze, Nebelscheinwerfer, abnehmbarer
Abschlepphaken
-hinten ein weiter nach unten gezogener Radlauf
-hinten eine weiter nach unten gezogene Heckschürze
Technisch:
-diverse neue Motoren (siehe
www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00231/f00231.htm)
-alle Motoren nur noch mit G-KAT
-vollverzinkte Motorhaube und Kotflügel vorn
-Tank nun 64l bei der Limousine bzw. 62l beim Cabrio (vorher 55l)
-DE-Scheinwerfer
-neue Tachoeinheit mit nur noch 5 LED's bei der Serviceanzeige
-Beim Cabrio gibt es nun eine austauschbare Heckscheibe mit
Reißverschluß (ab 10/1991)
Falls ich etwas vergessen habe, bitte eMail an webmaster@greifenhain.net
Was ist beim Stillegen eines Fahrzeugs z.B. beim Überwintern
eines Cabrios zu beachten?
-vorher das Fahrzeug gründlich reinigen, gründlich trocknen und wachsen
-Volltanken, damit sich kein Rost im Tank ansetzt
-Batterie abklemmen oder ausbauen, besser noch: an ein
Erhaltungsladegerät (ca. 50€) anschließen
-falls sich das Fahrzeug in einem geschlossenen Raum steht: die Fenster
einen Spalt öffnen, damit Feuchtigkeit entweichen kann
-alle Dichtungen einfetten (z.B. mit BMW-Gummipflegemittel 60g
ETK Nr. 82149400015)
-einen Korken unter die Scheibenwischer klemmen damit die Wischergummis
nicht kaputt gehen
-Baumwolltücher als Abdeckung, unter wasserfesten Planen kann sich
ansonsten Feuchtigkeit bilden
-alte Reifen aufziehen oder aufbocken, ansonsten droht ein Standplatten.
Falls dies nicht möglich sein sollte: Reifendruck um 0,5 Bar erhöhen
-Handbremse nicht anziehen, rostet sonst fest
-einen in Öl getränkten Lappen in den Auspuff stecken, ansonsten kann
Feuchtigkeit in den Auspuff eindringen
-Fußmatten rausnehmen
-bei längerer Standzeit: Zündkerzen heraus, einen Tropfen Öl hinein
und die Kurbelwelle einmal drehen (Zündkerzen nicht vergessen bei der
Inbetriebnahme wieder einzuschrauben!)
-Motor sollte man nicht "warmlaufen" lassen. Ausnahme:
Fahrzeuge mit Klimaanlage. Hier sollte einmal im Monat das Auto mit
Klima laufengelassen werden.
-nach der Stillegung: Öl- und Ölfilterwechsel
Hast Du noch einen Tipp? bitte eMail an webmaster@greifenhain.net
Was ist ETK, TIS und EBA?
ETK steht für Elektronischer Teile Katalog, in dieser Software
sind alle Teile die in einem BMW verbaut sind aufgeführt. Sie lassen
sich anhand einer Nummer beim BMW Händler kaufen.
TIS steht für Technisches Informations System, in diesem
Programm gibt es Wartungspläne, Reparaturanleitungen.
EBA steht für EinBauAnleitungen, wie der Name schon sagt..
zu
Favoriten hinzufügen
|